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    春節(jié)返程不用愁 有種安逸叫AX7 PRO

    2021-02-25 16:02:48 來(lái)源:汽車(chē)大世界 瀏覽次數(shù):

      快樂(lè)的時(shí)光總是那么短暫,春節(jié)假期也在短短一揮間稍縱即逝,不過(guò)今年的春節(jié)返程之旅不妨告別春運(yùn)出行的痛苦,選擇擁有一輛AX7 PRO作為自己專(zhuān)屬的返程“直達(dá)車(chē)”,開(kāi)啟安全又舒適的出行吧!

      春節(jié)返程的路途不算短,如何讓出行變得舒適便利也非常重要。作為一款一眼就能Pick到它出眾之處的車(chē)型,AX7 PRO硬朗氣派的外觀(guān),智壓群雄的L2+級(jí)智能輔助駕駛系統(tǒng)與WindLink 5.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng),以及是穩(wěn)定成熟的雙T鉑金動(dòng)力系統(tǒng),都能讓它成為了出行的不二選擇。

      全面升級(jí) 打造出行“舒”體驗(yàn)

      想要舒適,自然得從進(jìn)入車(chē)內(nèi)的第一刻就得要有所感知。AX7 PRO軸距達(dá)2715mm,車(chē)身的長(zhǎng)寬高尺寸也達(dá)4650*1880*1690mm,在空間上大幅超越同級(jí)車(chē)型,再加上超長(zhǎng)行李箱長(zhǎng)度,返程就是帶上再多的特產(chǎn)和行李都能輕松收納,即使是一家人全員出動(dòng),有后排超大空間做保證,大家都能享受到舒適寬敞的駕乘空間。

      車(chē)內(nèi)采用環(huán)抱式設(shè)計(jì)的紅黑撞色中控,整體造型顯得十分簡(jiǎn)約整齊。坐在在車(chē)內(nèi),伸手可以觸碰到的地方,都采用了大面積軟觸材質(zhì)包裹,觸感十分舒適細(xì)膩。在這里還有全系搭載有高清全液晶儀表盤(pán)+10.25英寸超清大屏,科技感十足之余,在行車(chē)途中自然能讓車(chē)主看的更清,用起來(lái)更為便捷。此外,AX7 PRO在NVH控制方面也進(jìn)行了全面升級(jí),讓車(chē)內(nèi)噪音低至38分貝,堪稱(chēng)出色。

      對(duì)于注重享受的用戶(hù)而言,AX7 PRO在提升用戶(hù)出行的駕乘舒適感方面倍加用心,仔細(xì)了解后會(huì)發(fā)現(xiàn)在它身上還有不少讓人舒適感倍增的“小細(xì)節(jié)”。例如帶電動(dòng)腰托并具有迎賓功能的電動(dòng)座椅,設(shè)計(jì)上讓造型完美貼合人體,充分保證了乘坐舒適性,即時(shí)是長(zhǎng)途乘坐也不會(huì)疲憊。尤其是在春寒料峭的當(dāng)下,打開(kāi)它的座椅加熱功能,自然更加愜意。后排的乘客也不會(huì)覺(jué)得受到冷落,支持角度無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)后排座椅等豐富的舒享配置,讓駕乘體驗(yàn)更加愉悅;此外,它的感應(yīng)式智能電動(dòng)尾門(mén)、舒適恒溫的自動(dòng)空調(diào)(含CN95級(jí)濾芯)、無(wú)線(xiàn)充電、WindLink 5.0人工智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)等系列配置,都充分體現(xiàn)了AX7 PRO是在從細(xì)節(jié)和用戶(hù)感知入手,努力提升駕乘時(shí)的便利性與舒適性。

      作為一臺(tái)主打家用的城市SUV,AX7 PRO在動(dòng)力方面的表現(xiàn)顯得定位相當(dāng)精準(zhǔn):在動(dòng)力方面,AX7 PRO全系搭載的是第二代EP6 1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī),在寶馬TVDI專(zhuān)利技術(shù)的保障下,它的動(dòng)力參數(shù)進(jìn)一步強(qiáng)化,最高功率達(dá)125kW/5500rpm,最大扭矩250N·m/1750-4500rpm,并匹配了愛(ài)信第三代6速手自一體變速箱。這樣的動(dòng)力輸出水平滿(mǎn)足日常駕駛的需求完全沒(méi)問(wèn)題,在實(shí)際駕駛中能感受到它的動(dòng)力整體是比較輕快的,而在中段加速及0-100km百公里加速表現(xiàn)甚至令人驚喜。要知道,在充沛的動(dòng)力輸出背后,這輛車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性也很不錯(cuò),日常駕駛轉(zhuǎn)速保持在1500rpm左右,而綜合工況油耗還能低至7L/100km。 在駕駛的途中,也可以感受到AX7 PRO底盤(pán)的調(diào)校風(fēng)格也更側(cè)重乘坐的舒適性。懸架調(diào)的不是很硬,具有不錯(cuò)的韌性,濾震效果可以令人滿(mǎn)意。在通過(guò)減速帶和彎道時(shí),懸架在壓縮之后可以快速的恢復(fù),面對(duì)來(lái)自路面的顛簸也能保證不錯(cuò)的濾震效果,給人的感受很緊湊不松散。

      當(dāng)然,AX7 PRO在保障出行舒適性之余,也為用戶(hù)駕駛的安全和便利做出了不少考量,在它身上我們能找到領(lǐng)先同級(jí)的L2+級(jí)的智能駕駛輔助系統(tǒng)、超清360°全景影像(帶轉(zhuǎn)向隨動(dòng)輔助)等等,不僅僅是讓科技隨時(shí)隨行伴駕,更為保障用戶(hù)的安全駕駛提供了不少便利,相信再遠(yuǎn)的返程之路也能順利平安的抵達(dá)。

      可以發(fā)現(xiàn),作為東風(fēng)風(fēng)神旗下的重磅品,AX7 PRO身上的亮點(diǎn)著實(shí)不少。相信選擇它作為返程回家的“直達(dá)車(chē)”,自駕的旅途自然能盡享舒適又便利!值得一提的是,目前東風(fēng)風(fēng)神正為旗下全系車(chē)型帶來(lái)888元首付的實(shí)惠買(mǎi)車(chē)福利,擁有一輛好看又好開(kāi)的AX7 PRO就是這么簡(jiǎn)單!

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    責(zé)任編輯:代平

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